Aço Galvanizado: A galvanização envolve a aplicação de uma camada de zinco na superfície do eixo de aço. Este processo cria uma barreira protetora que ajuda a prevenir a corrosão e a oxidação. Os eixos galvanizados são conhecidos pela sua durabilidade e resistência à ferrugem, tornando-os adequados para utilização em ambientes húmidos ou marinhos.
Revestimento em pó: O revestimento em pó é um processo de acabamento a seco no qual um pó fino de material termofixo ou termoplástico é aplicado eletrostaticamente à superfície do eixo e depois curado sob calor. Os eixos revestidos a pó têm um acabamento liso, durável e uniforme que oferece proteção contra corrosão, produtos químicos e exposição aos raios UV. Eles estão disponíveis em várias cores.
Tinta: Tintas de alta qualidade, especialmente tintas resistentes à corrosão e à base de epóxi, podem ser usadas para revestir eixo do reboque S. Essas tintas formam uma camada protetora na superfície do eixo, evitando oxidação e ferrugem. Revestimentos de tinta aplicados e mantidos adequadamente podem fornecer boa resistência à corrosão.
E-Coating (Eletrocoating): O E-coating é um processo eletroquímico que envolve a submersão do eixo em um banho de tinta e a aplicação de uma carga elétrica ao metal. Isso resulta em um revestimento uniforme e uniforme que oferece excelente proteção contra corrosão. O revestimento eletrônico é frequentemente usado como primer antes de aplicar outros revestimentos.
Alumínio: Alguns eixos de reboque são feitos de alumínio, que resiste naturalmente à corrosão devido à formação de uma camada protetora de óxido na superfície. Os eixos de alumínio são frequentemente usados para reboques leves e em aplicações marítimas.
O revestimento na superfície do eixo do reboque desempenha diversas funções importantes:
Resistência à corrosão: O objetivo principal do revestimento é proteger o eixo contra corrosão e oxidação, especialmente em ambientes onde o eixo está exposto à umidade, sal e outros agentes corrosivos. Atua como uma barreira que impede o contato direto entre a superfície metálica e esses elementos nocivos.
Vida útil estendida: Um revestimento resistente à corrosão prolonga a vida útil do eixo, evitando ferrugem e deterioração. Isto é particularmente importante para reboques que são frequentemente expostos a condições húmidas ou adversas.
Apelo Estético: Revestimentos como revestimento em pó ou tinta também contribuem para o apelo estético do eixo. Eles podem fornecer uma aparência lisa e acabada e estão disponíveis em várias cores para combinar com o design do trailer.
Facilidade de manutenção: Os eixos revestidos são geralmente mais fáceis de limpar e manter. A limpeza e inspeção regulares podem ajudar a identificar possíveis problemas com o revestimento, permitindo manutenção e retoques em tempo hábil, se necessário.
Proteção Ambiental: Além da resistência à corrosão, certos revestimentos também oferecem proteção contra fatores ambientais como radiação UV, produtos químicos e abrasão.
